План переработки отходов шин

Полный маршрут включает подготовку сырья, подачу, термообработку, сепарацию нефти и газа, конденсацию, очистку газа, удаление шлака, обработку стальной проволоки и проверку продукции.

Конфигурация оборудования, производительность обработки и соотношение продуктов должны быть подтверждены с учетом сырья и условий проекта.

План переработки отходов шин

От сбора, классификации и необходимой предварительной обработки до обнаружения и последующего использования.

Ценность проекта по утилизации шин зависит не только от главного реактора. Прием сырья и пожаротушение, предварительная обработка и подача, сепарация и конденсация нефти и газа, управление безопасностью технологических газов, охлаждение углеродистых твердых веществ и отделение стальной проволоки - все вместе определяют долгосрочные эксплуатационные возможности. Рунда сначала устанавливает спецификации шин и объемы поставок, затем сравнивает маршруты оборудования с целевым временем работы и условиями технического обслуживания, а также записывает интерфейсы обнаружения и последующие интерфейсы каждого продукта в объем проекта.

Общие сценарии проектов

Региональная переработка шин

Сосредоточить переработку легковых шин, шин грузовых автомобилей и автобусов, а также других вышедших из эксплуатации шин, уделяя особое внимание проверке стабильного объема сбора, условий хранения и противопожарной защиты.

Флот и транспортные операции

Спецификации шин, производимые логистическими, автобусными, портовыми и другими операционными системами, относительно ясны, а циклы замены и возможности централизованных поставок все еще нуждаются в подтверждении.

Горнодобывающая и строительная техника

Большие шины имеют большой объем, содержание стальной проволоки и отложений, поэтому методы предварительной обработки, подъема, транспортировки и подачи необходимо разрабатывать отдельно.

Предприятие по добыче каучука

может включать дробление покрышек, отделение стальной проволоки, термообработку и переработку углеродсодержащих твердых веществ в рамках одного и того же проекта.

Сырье, подходящее для обсуждения

  • Списанные шины для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и обычных промышленных транспортных средств.
  • Цельные шины, разрезанные шины или резиновые блоки подтвержденных характеристик.
  • Шины стабильного происхождения, могут храниться по категориям и контролировать отложения и мусор.
  • Материалы проекта, которые могут уточнить метод обработки стальной проволоки и назначение целевого продукта.

Границы, которые необходимо проверить в первую очередь

  • Нужно ли нарезать, нарезать резьбу или измельчить негабаритные шины?
  • Влага сырья, осадок, металлические и другие включения
  • Различные требования к предварительной обработке при подаче цельных шин и непрерывной подаче.
  • Обнаружение пиролизного масла, углеродосодержащих твердых веществ и стальной проволоки, а также местных путей утилизации.

Общие шаги по продвижению проектов по переработке отработанных шин

01

Получить и классифицировать

Запишите тип шины, размер, вес, наличие загрязнений и стабильную поставку.

02

Предварительная обработка

Режьте, вращайте, раздавливайте, сортируйте или очищайте в соответствии с маршрутом подачи.

03

Термическая обработка герметичного покрытия

Организация термохимического разложения шинной резины в контролируемых условиях.

04

Управление нефтью, газом и энергетикой

Полная сепарация нефти и газа, ступенчатая конденсация, очистка неконденсируемых технологических газов и оценка безопасности повторного использования.

05

Обращение с твердыми телами и металлами

Выполните закрытое охлаждение и выгрузку углеродистых твердых веществ, а также утилизацию или отделение стальных проволок.

06

Обнаружение и пункт назначения

Протестируйте каждый поток материалов в соответствии с соглашением по проекту, а затем подтвердите путь продажи, модернизации, повторного использования или утилизации.

Основной материальный поток и последующие работы

Пиролизное масло

После тестирования таких показателей, как диапазон дистилляции, влажность, сера, температура вспышки и т. д., оцените использование промышленного топлива или последующие улучшения дистилляции.

Твёрдые углеродистые вещества

После охлаждения, сортировки, измельчения или гранулирования его можно продолжать оценивать на предмет ориентации материала или топлива; использование зависит от проверки.

Стальная проволока из переработанных материалов

После очистки и сортировки он поступает в канал переработки металла. Качество и примеси должны быть подтверждены на перерабатывающем предприятии.

Неконденсирующийся технологический газ

После очистки, стабилизации напряжения и контроля безопасности его можно оценить и использовать для обогрева системы.

Рекомендуется подготовиться перед запросом.

  • Распределение типов и размеров шин.
  • Фотографии целых шин или измельченных материалов.
  • Ежедневные и ежегодные стабильные поставки
  • Отложения, влажность и условия включений
  • Целевой режим работы и годовое время работы
  • Предполагаемая судьба нефти, углеродистых твердых веществ и стальной проволоки.