Línea de producción de pirólisis de neumáticos de desecho

Línea de producción completa para recuperación de aceite, sólidos carbonosos y alambre a partir de recibos de neumáticos completos

• Después de que los neumáticos de desecho ingresan al sistema de reacción cerrado, se descomponen térmicamente en condiciones anaeróbicas. Los materiales poliméricos del caucho se convierten en petróleo y gas, sólidos carbonosos y gases de proceso no condensables. Los alambres de acero de los neumáticos se reciclan después de su descarga. El petróleo y el gas se someten a separación y condensación en múltiples etapas para formar aceite de pirólisis.
• El gas de proceso no condensable se puede evaluar y reutilizar para calentar el sistema después de la purificación, estabilización de presión y control de seguridad; Una vez que los sólidos carbonosos hayan completado el enfriamiento cerrado, el muestreo y las pruebas, la ruta de postratamiento se evaluará en función de las cenizas, la materia volátil, el tamaño de las partículas, el metal y los requisitos posteriores.

Descripción general del producto

• Materias primas aplicables

  Llantas enteras de desecho, llantas trituradas, llantas para camiones, llantas para pasajeros y desechos de caucho

• Productos principales

  Aceite de pirólisis, sólidos carbonosos, alambre de acero reciclado, gas de proceso no condensable

• Ruta de ejecución

  Intermitente, semicontinuo o continuo, elegir según materias primas y condiciones del proyecto

• Punto de partida de la selección

  Tipo de neumático, suministro estable, ya sea pretriturado, uso del producto y requisitos locales

Flujo del proceso

• Recepción, pesaje, clasificación y registro de materia prima de neumáticos
• Cortar, hilar, triturar, cribar o limpiar
• Alimentación cerrada y pirólisis en condiciones controladas
• Separación de petróleo y gas, gestión de componentes pesados y condensación multietapa
• Tratamiento de gases de proceso no condensables y evaluación de su reutilización segura
• Enfriamiento hermético, separación de alambres de acero y clasificación de sólidos carbonosos.
• Muestreo y prueba de cada flujo de material y confirmación de la ruta aguas abajo.

Composición del sistema

• Recepción, almacenamiento y preprocesamiento necesario de materia prima
• Sistema de alimentación cerrado adaptado al proyecto El proyecto
• Reactor de pirólisis, horno de calentamiento y sistema de aislamiento
• Transporte, separación, eliminación de cera y condensación multietapa de petróleo y gas.
• Purificación de gases de proceso no condensables, estabilización de voltaje y control de seguridad
• Enfriamiento, descarga cerrada y procesamiento con alambre de sólidos carbonosos
• Interfaz de tanque de aceite, alivio de seguridad y condiciones de accidente
• Control eléctrico, instrumentación, PLC/DCS, alarmas y enclavamientos

Productos principales

• Aceite de pirólisis

  Producto líquido recogido por condensación; El uso real depende de las pruebas, los estándares locales y los requisitos del comprador intermedio.

• Sólidos de carbono

  Después del enfriamiento, el muestreo y las pruebas, se evalúa su molienda, granulación o materialización adicional en función de las cenizas, los volátiles, el tamaño de las partículas, los metales y los requisitos posteriores.

• Alambre de acero

  Los materiales metálicos de las estructuras de los neumáticos se pueden reciclar en los procesos de descarga y separación magnética.

• Gas de proceso no condensable

  Después de la purificación, la estabilización del voltaje y el control de seguridad, se puede evaluar para la calefacción del sistema y no se debe emitir de forma desorganizada.

Características del producto y de ingeniería

• Admite la evaluación de rutas de alimentación para neumáticos enteros, neumáticos cortados y bloques de caucho
• La condensación, el gas, los sólidos carbonosos y el alambre de acero se diseñan simultáneamente como una cadena de materiales completa.
• Puede comparar rutas intermitentes, semicontinuas y continuas según el sitio y las capacidades operativas
• La fabricación, la inspección de fábrica, el embalaje y envío, y los servicios de campo se organizan por alcance del proyecto.

Preguntas frecuentes

• ¿Se puede utilizar el mismo método de alimentación para neumáticos enteros y neumáticos triturados?

  No necesariamente. El método de alimentación depende del tamaño de los neumáticos, la capacidad de procesamiento, el sitio, los costos de mano de obra y si el cliente ya cuenta con equipo de trituración.

• ¿Puedo comprar simplemente el reactor?

  Podemos discutir el suministro de una sola máquina, pero debemos verificar si los sistemas existentes de alimentación, condensación, gas, descarga, protección ambiental y control pueden coincidir.

• ¿Se pueden vender directamente aceite de pirólisis, sólidos carbonosos y alambre de acero?

  no se puede utilizar de forma predeterminada. Se requieren muestreos y pruebas, y se deben confirmar las regulaciones locales, los estándares de productos y los requisitos del comprador intermedio.

Base de selección de equipos

La forma del neumático, el modo de funcionamiento y los requisitos posteriores determinan conjuntamente la configuración de la línea de producción.

Si todo el neumático se puede alimentar directamente, si se configura la trituración y el giro, la operación intermitente o continua, y cómo se procesan posteriormente el negro de humo y el alambre de acero, todo cambiará el alcance del equipo. Las comparaciones preliminares deberían abarcar toda la cadena de materiales y no sólo comparar los tamaños de los reactores.

Se requiere confirmación antes de ingresar a la selección técnica.

• Distribución de tipos y tamaños de neumáticos
• Suministro diario, anual y estacional
• Fotos y vídeos después del acabado o pretratamiento de los neumáticos.
• Sedes disponibles y rutas logísticas
• Turnos planificados, personal y capacidades de mantenimiento
• El destino del petróleo, los sólidos carbonosos y el alambre de acero